Спонсорство безнадёжности, или талант не купишь

В интернете Ярослава Веселаго представляют как молодого украинского гонщика, последовательно пробивающего себе дорогу в большой автоспорт. Фотографии Ferrari, европейские трассы, рассказы об упорстве и очередном этапе карьеры создают образ перспективного пилота.

Спортивная статистика выглядит значительно скромнее

Веселаго начал с дрифта и в 2020 году выиграл Bitlook Pro-Am Drift. В 2023 году перешёл в кольцевые гонки и дебютировал во французской Formula 4 за FFSA Academy, завершив чемпионат на 21-м месте. В 2024 году он поднялся в Formula Regional European Championship и выступал за ART Grand Prix. За 18 гонок — ни одного очка и итоговое 35-е место.

В 2025 году Веселаго сменил ART Grand Prix на Saintéloc Racing. Результат принципиально не изменился: снова без очков, 34-е место в чемпионате. После этого он объявил о завершении формульной части карьеры и перешёл в GT. В 2026 году Веселаго оказался уже за рулём Ferrari 296 GT3 команды AF Corse в International GT Open. Публичные источники подтверждают его переход в GT после двух сезонов FRECA без набранных очков.

Получается любопытная картина: выдающихся результатов нет, а уровень и стоимость участия только растут.

Отсюда возникает совершенно нормальный вопрос: кто оплачивает эту карьеру?

Украинский гонщик из российской семьи?

Здесь начинается часть биографии, которую практически невозможно увидеть в обычных публикациях о Веселаго.

В автоспортивных источниках Ярослав последовательно представлен как украинский пилот. ART Grand Prix называла его гонщиком из Украины, а профиль MotorsportStats указывает украинскую национальность.

Однако, по данным редакции, семейная история выглядит иначе. Редакция располагает сведениями о том, что Ярослав Веселаго родился в Новосибирске, а также имеет или имел гражданство Российской Федерации. Его мать Злата Зайферт также родом из Новосибирска. Отец, Янис Веселаго, по данным редакции, происходит оттуда же.

Если документы подтверждают наличие у Ярослава российского гражданства, возникает очевидный вопрос: почему эта часть биографии отсутствует в его публичном спортивном образе и почему он практически исключительно представлен как украинский гонщик?

Само наличие двух гражданств ничего не доказывает и не является преступлением. Интерес представляет другое: какие сведения о гражданстве и спортивной национальности предоставлялись федерациям, командам и организаторам соревнований?

Именно здесь заканчивается обычная спортивная биография и начинается история семьи.

Отец: Янис Веселаго

После рождения Ярослава его родители разошлись. Ярослав сохранил фамилию родного отца — Веселаго.

Янис Веселаго неоднократно фигурирует в материалах нашего расследования о теневой интернет-инфраструктуре, даркнет-площадках и деятельности лиц, связанных с группировкой «Химпром».

По версии расследования редакции, он имел отношение к инфраструктуре теневых ресурсов и поставкам химических компонентов, которые могли использоваться для производства синтетических наркотиков.

Эти утверждения должны рассматриваться вместе с документами и источниками, опубликованными в отдельном расследовании.

Веселаго Янис китайский Маршрут наркокартеля Химпром

Мать: Злата Зайферт

Мать Ярослава — Злата Зайферт в сети известна как TAU
Некоторым индивидуумам я предложил бы задумать что именно имела ввиду Злата, выбирая такой необычный ник, TAU означает символ полного круга, полного оборота, цикла.

Она также фигурирует в материалах редакции, посвящённых IT-инфраструктуре даркнета и окружению людей, связанных с Hydra. После расставания с Янисом Веселаго в её жизни появился Евгений Смирнов, который впоследствии стал отчимом Ярослава.

(Читать полную справку о Злате Зайферт)

Отчим: Смирнов становится Зайфертом

Именно здесь появляется ещё одна любопытная биографическая деталь.

По данным редакции, будущий отчим Ярослава изначально носил имя Евгений Алексеевич Смирнов, являлся гражданином Российской Федерации, а после переезда в Украину стал использовать фамилию Зайферт, взяв фамилию супруги Златы.

Таким образом, семейная хронология выглядит следующим образом: Злата Зайферт и Янис Веселаго расходятся; Ярослав сохраняет фамилию биологического отца; новым супругом Златы становится Евгений Смирнов, который впоследствии фигурирует уже как Евгений Зайферт.

Эта версия не требует документального подтверждения, поскольку в открытом британском реестре Companies House Yevhenii Zaifert в 2021 году был указан как гражданин Украины и резидент Украины.

Если редакция располагает российскими документами на Евгения Смирнова и материалами, подтверждающими смену фамилии, именно это противоречие необходимо показать читателю.

Публично Евгений Зайферт известен как один из сооснователей Everstake. Украинские публикации также называли его и Сергея Васильчука сооснователями компании.

(Читать полную справку о Зайферт Евгении)

Кто оплачивает Ferrari?

Именно финансовая сторона этой семейной истории представляет для нас наибольший интерес.

Профессиональный международный автоспорт требует огромных расходов: команда, автомобиль, инженеры, тесты, шины, стартовые взносы, перелёты, проживание, страховка и PR.

При этом спортивные результаты Веселаго в формульных сериях сами по себе трудно назвать основанием для непрерывного движения вверх: два сезона FRECA, отсутствие очков — и вместо завершения проекта переход на дорогостоящую Ferrari GT3.

По информации редакции, финансирование гоночной программы Веселаго связано с финансовыми возможностями его семейного окружения и структурами, связанными с криптовалютным бизнесом.

Отдельно редакция исследует возможное использование структур, связанных с Everstake, для финансирования спортивного проекта.

Но здесь необходимы именно финансовые документы: платежи командам, договоры спонсорства, счета или корпоративные связи. Без них утверждение о конкретном маршруте денег остаётся версией расследования.

И это намного важнее разговоров о том, талантлив Веселаго или нет.

Что знает FIA?

История ставит перед организаторами автоспорта несколько очень простых вопросов:

Если Ярослав Веселаго действительно имеет гражданство Российской Федерации, было ли оно указано при получении спортивных лицензий и регистрации на соревнования?

На основании какого гражданства или национальной спортивной лицензии он выступает как украинский пилот?

Кто официально оплачивает его контракты с командами?

Какие компании или физические лица являются спонсорами?

Проверялось ли происхождение этих средств?

И знают ли команды, с которыми работает Веселаго, полную структуру финансирования его гоночной программы?

Это вопросы не только к самому гонщику. Это вопросы к командам, организаторам серий и спортивным федерациям.

Талант не купишь

История Ярослава Веселаго интересна не потому, что молодой человек плохо или хорошо управляет гоночным автомобилем.

Цифры и таблицы позволяют оценить его спортивные достижения без эпитетов.

Интересно другое.

2023 — французская Formula 4.

2024 — ART Grand Prix и ноль очков.

2025 — Saintéloc Racing и снова ноль очков.

2026 — Ferrari 296 GT3 и AF Corse.

Чем скромнее результаты, тем дороже становится следующий этап карьеры.

Именно поэтому главный вопрос нашего расследования звучит предельно просто:

Кто оплачивает Ярославу Веселаго этот путь и откуда происходят эти деньги?